Les feux sur les ailes sont supprimés.

Le pare choc est amélioré, le treuil est fabriqué en scratch.

La porte arrière d'origine avec le mauvais support de la roue de secours, une charnière mal placée et deux supports superflus pour cette version.

Modifications avec les pièces photodécoupées et la plaque d'immatriculation qui ira sur le support au niveau du bouchon de réservoir.

Les plaques de côté sous le pare-brise sont évidées. Les charnières supérieures seront remplacées par des modèles amovibles.

Le pare-brise d'origine trop épais est remplacé.

Les rétroviseurs sont photodécoupés, de l'autocollant miroir simule la glace et du scotch d'électronicien représente le tour. Les supports sont en trombonne.
Le tout est collé sur des charnières qui se glisseront derrière le tableau de bord pour pouvoir changer de rétroviseur pour la version hard-top.

L'intérieur des ailes est découpé puis détaillé avec des pièces photodécoupées.